Lo stop alle auto diesel e benzina nel 2035 non è attuabile. È l’opinione di Adolfo Urso, ministro delle Imprese e del Made in Italy. L’Italia prova a forzare la mano dell’Ue; ci sarà tempo per discuterne.
Se entro dodici anni l’industria automobilistica dovrà essere completamente reinventata rispetto alla catena del valore del motore a combustione, il ritardo dell’automotive italiano nella transizione energetica potrebbe dare qualche problema nel prossimo futuro.
È sicuramente un tema delicato; da un lato la dipendenza tecnologica dalla Cina sulle batterie e dall’altro il cambiamento radicale per una parte del nostro mercato del lavoro.
Se i tempi e modi che l’Europa ci impone non coincidono con la realtà italiana bisognerà affrontare la questione escludendo ogni visione ideologica e faziosa che sembra emergere sotto la pressione dell’emergenza climatica. È importante considerare anche fonti di carburanti come i biocombustibili? Il metano ecologico e l’idrogeno possono aumentare la diversificazione, diminuire i prezzi al listino ed evitare la dipendenza tecnologiche relativa soprattutto ad alcune prime come le terre rare.
Le auto fiat in offerta fino a febbraio 2023 partono con un’agevolazione del 21% sul prezzo di listino. La Fiat Tipo Hybrid è in promozione a 22.800 anziché 26.800, oppure a 21.300 acquistata con finanziamento Contributo Prezzo di FCA Bank.
In questo caso il finanziamento prevede un anticipo 4.070 euro e 60 rate mensili di 229 euro con TAN fisso 7,99% e TAEG 9,76%. A questo si aggiunge la rata finale pari al Valore Garantito Futuro di 10.079 euro.
La casa italo-francese è dello stesso avviso anche per quanto riguarda Fiat 500X Hybrid in promozione a 23.550, oppure a 22.050 con il medesimo finanziamento. In questo ultimo caso è necessario un anticipo di 3.650 euro e 60 rate mensili di 229 euro. A questo si aggiunge la rata finale pari al Valore Garantito Futuro di 11.833 euro con TAN fisso 7,99% e TAEG 9,63%.
Ampliando lo sguardo all’intero comparto, si nota come l’industria automobilistica stia già impiegando enormi sforzi per la transizione verso l’elettrico. In questo contesto Stellantis che pubblicherà i risultati finanziari del 2022 il 22 febbraio si aspetta una crescita dei ricavi crescano del 18% a 177 miliardi.
Sono buone le premesse e gli sforzi meritevoli: la realtà italiana è però indietro su un elemento indispensabile per la circolazione di massa dei veicoli elettrici, le colonnine. Le infrastrutture pubbliche di ricarica, sono circa 16.700 su 70 mila che saranno sviluppato entro il 2030, ancora insufficienti comunque per milioni di nuovi veicoli per cui sarà decisiva la cooperazione tra gli operatori del settore.
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Altri due modelli possono essere tra quelli più venduti in casa Stellantis questo febbraio. Si tratta della Fiat 500 Hybrid in promozione con il 31% di sconto. Il modello ha infatti un prezzo di listino di 17.800 ed è disponibile a 13.800 oppure 12.300 euro solo con finanziamento Contributo Prezzo di FCA Bank. In questo caso l’anticipo di 3.120 euro si affianca a 60 rate mensili di 129 euro con TAN fisso 7,99% – TAEG 11.06%. La rata finale pari al Valore Garantito Futuro è di 5.407 euro.
L’ultimo modello Fiat più conveniente di febbraio è la Panda Hybrid al prezzo promozionale scontato del 36%. La Fiat Panda Hybrid è venduta a 11.450 euro anziché 15.600. L’offerta arriva fino a 9.950 euro con finanziamento. In questo caso non c’è nessun anticipo ma solo 60 rate mensili di 129 euro TAN fisso 7,99% e TAEG 10,75%. La rata finale pari al Valore Garantito Futuro è di 6.597 euro. Questa e tutte le altre promozioni descritte sono valide fino al 28 febbraio 2023.
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